通过中铁五局贵州公司领导对我公司的实地考察,随后我公司派出技术人员对花溪互通的现场实地探查和设计图纸的有效对接,我公司对该项目交安工程提出合理建议及解决方案,得到贵方公司领导充分的认可,最终优先选择我们作为该项目交安工程材料供应商。该交安工程涉及材料为波形护栏、交通标志标牌、隔离栅、标线等一系列交安设施材料。目前我公司材料已备齐,随时待命,为贵单位保质保量,敢抢工期。
贵阳市花溪互通波形护栏施工现场
花溪互通设置公路互通一座,位于绕城高速西南环线K17+930处,按公路一般互通式立体交叉标准建设,主线拼宽及影响长度700米,匝道总长度1950米,建匝道跨西南环线桥1座。设收费站一座,收费车道数5入7出。设收费管理区一处,建筑面积约2400平方米,含办公楼及配电房等。设互通连接线1350米,按城市次干道标准建设,设计速度40km/h,路基宽度30米。按城市次干道标准改造现有航天西路600米,路基宽30米,设计时速40km/h。互通连接线与航天西路交叉口按平面交叉设计,航天西路与甲秀南路交叉口按菱形立交设计,建设辅道718米,设上跨甲秀南路桥一座,按框架桥设计,跨径2-16米,桥宽90米。
环城高速花溪互通是绕城高速公路与甲秀南路联络线,是贵阳市绕城高速新增出口,主线长2554米,建成后将极大缓解甲秀南路及花溪大道的交通压力,也将成为花溪至机场的快速通道。
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